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Curiosas y emblemáticas Whitcomb

Entre 1946 y 1950 el flamante Ferrocarril General Belgrano incorporó gran cantidad de locomotoras, tanto a vapor como diesel eléctricas. Esta primera orden de compra de l... [Seguir leyendo]

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Se realizará en nuestro país una feria internacional de material rodante

Durante una conferencia especial celebrada en el día de ayer en la sede el Ministerio de Economía, el Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Ing.... [Seguir leyendo]

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Nuevo paso para el viaducto que unirá Tolosa y Ringuelet

El Ministerio de Interior y Transporte adjudicó los trabajos a la firma Eleprint S.A.-Esuco S.A.-Ringuelet UTE, a través de la resolución 796 que se publicó aye... [Seguir leyendo]

Historia
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Los coches motor Ganz simples del Belgrano

A mediados de los años 30 el transporte automotor de carretera comenzaba a constituirse en un serio competidor del ferrocarril, obligando a las empresas ferroviarias a mejorar sus prestacion... [Seguir leyendo]

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Tren a Chascomús: piden más paradas

En la última sesión del Concejo Deliberante de Brandsen, desde el bloque del Frente Renovador se presentó un proyecto de Resolución requirie... [Seguir leyendo]

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Se paraliza la reactivación del ramal Fátima - Rojas

A raíz de las tantas consultas sobre la paralización de nuestros trabajos en el ramal Fátima – Rojas del ferrocarril Urquiza y a fin de dar ... [Seguir leyendo]

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Fueron fijados los horarios y tarifas del servicio a Chascomús

Tal como veníamos anunciando, el próximo lunes 4 de agosto comenzará a correr regularmente el nuevo servicio ferroviario que unirá la ciudad... [Seguir leyendo]

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Fabricaciones Militares construirá vagones para el Belgrano Cargas

Este lunes se firmó el convenio específico entre Fabricaciones Militares y Belgrano Cargas y Logística S. A. para la provisión de vagones de... [Seguir leyendo]

Historia
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Las Mikado del Central Norte Argentino

Una de las más numerosas clases de locomotoras en los ferrocarriles de la República Argentina fueron las 2-8-2 de clases C7, C8, C9, C10, C11 y C13 del Ferrocarril Central Norte Argentino (t... [Seguir leyendo]

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El ramal La Plata-Lezama del FCS (parte I)

Este ramal que comienza en el Empalme Kilómetro 62,17130 a la salida de la estación Rufino de Elizalde, al sur de La Plata comprende 2 secciones diferentes inauguradas con 17 años de diferen... [Seguir leyendo]

TECNOLOGIA

Señalamiento mecánico en Argentina (IV)

Con el fin de establecer una diferencia entre las señales que gobiernan las vías principales y las q...

Señalamiento mecánico en Argentina (III)

Según indicamos en la segunda parte de esta serie, las señales de distancia tienen por objeto infor...

Señalamiento mecánico en Argentina (II)

Las primeras señales que encuentra el conductor al aproximarse a una estación son las denominadas se...

Señalamiento mecánico en Argentina (I)

En un ferrocarril, para que el tráfico pueda realizarse con la menor demora y sin riesgos de acciden...

Locomotoras Mason-bogie

Bajo este curioso nombre se conoció un tipo de locomotora articulada construida por William Mason de...