Las english electric (parte I)

Nacionalizados los ferrocarriles a finales de la década de 1940, las líneas de trocha métrica pasaron a integrar el Ferrocarril Nacional General Belgrano a... [Nota completa]

Coches Materfer para servicio local (III)

Algo parecido sucedía con los pesados coches weekspoor de 2º clase echados a rodar, simplemente porque los mismos se utilizaban en un servicio para el cua... [Nota completa]

Coches Materfer para servicio local (II)

En el año 1963 son fabricadas las primeras veintiuna unidades por la planta de “Fiat Italia SPA”, sita en la ciudad de Torino. En el mismo año, en nuestro ... [Nota completa]

Las zorras eléctricas del F.C.G.U.

Este nuevo capitulo sobre las particulares locomotoras con las que contó el Ferrocarril Central de Buenos Aires nos remonta a un fabricante de origen britá... [Nota completa]

Las primeras Alsthom argentinas

Aunque la dieselización de nuestro ferrocarril comenzó en la década del ’20 merced la iniciativa de del Ferrocarril de Sud, no sería hasta 1949 cuando se e... [Nota completa]

Los inolvidables coches motor Fiat (parte IV)

La década de los noventa fue crucial para la historia de estos nobles coches motor. La aplicación decisiva de políticas neoliberales llevó al cierre indisc... [Nota completa]

Los inolvidables coches motor Fiat (III)

La puesta en servicio de los 7131 significó el retiro progresivo de la mayoría de los coches motor que circulaban por aquella época, tanto en la trocha anc... [Nota completa]

Los inolvidables coches motor Fiat (II)

En la primera parte de este informe hacíamos referencia a los diferentes modelos existentes de coches motrices (... [Nota completa]

Los inolvidables coches motor Fiat (I)

Hacia fines de los años 50 muchas líneas de trocha ancha y media de los ferrocarriles argentinos eran servidas por diversos coches motor que permitían oper... [Nota completa]

Las Mikado del Central Norte Argentino

Una de las más numerosas clases de locomotoras en los ferrocarriles de la República Argentina fueron las 2-8-2 de clases C7, C8, C9, C10, C11 y C13 del Fer... [Nota completa]

El Gobierno retomó el control del Roca y el Belgrano Sur

El Gobierno retomó el control de las líneas Roca y Belgrano Sur y convocó a la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia Sociedad Anónima (U... [Nota completa]