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Chocaron dos trenes del Sarmiento

Dos formaciones que se dirigían hacia Moreno protagonizaron un accidente. De acuerdo a la información oficial, una de las máquinas estaba frenada sin pasajeros esperando la señal para ingresar a los talleres cuando fue embestida por otra que sí cumplía con el servicio habitual de transporte. La empresa confirmó que hay víctimas fatales.

Publicada el 13-06-2013

El Ferrocarril Sarmiento fue protagonista esta mañana, a las 7:07 horas, de un nuevo accidente en las vías. De acuerdo a la reconstrucción realizada por pasajeros, vecinos y la propia empresa, dos máquinas que circulaban sentido a Morón chocaron entre sí.

Cerca del mediodía, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo confirmó tres víctimas fatales, aunque no reveló sus nombres. Asimismo, indicó que los heridos totalizan hasta el momento 155 y precisó que están siendo atendidos en distintos centros de salud de la zona (Hospital Posadas 21; Hospital Haedo 60; Hospital Ituzaingo 1; Hospital de Merlo 15; Hospital de Morón 53; Paroissien 2; Hospital de Moreno 3).

Según explicó Pablo Gunning, gerente de comunicaciones de UGOMS, una formación que circulaba rumbo a Moreno impactó con otra que estaba detenida. Si bien en un principio se creía que uno de los trenes estaba vacío, Gunning confirmó que los dos trenes tenían pasajeros a bordo.

Desde la Unidad de Gestión Operativa, Lineas Mitre y Sarmiento (UGOMS) también comunicaron que "en los instantes previos al impacto, de acuerdo al análisis que surge del monitoreo satelital, la formación frenó normalmente en la estación Morón. Posteriormente, la formación chapa 1 cruzó una primer señal a 'precaución' (lo que determina que debe bajar la velocidad) y las siguientes tres señales a 'peligro'. De acuerdo al reglamento operativo, ante una señal de peligro el conductor debe detener completamente la formación, situación que no ocurrió".

En este sentido, desde la empresa aclararon que "los coches se encuentran habilitados por el Consejo de Profesionales de Ingeniería Mecánica y Electricista el pasado 11 de marzo de 2013".

Los primeros móviles policiales y el servicio de emergencias llegaron al lugar del accidente 20 minutos después de la colisión, según reportaron los vecinos. Una hora después, cuando ya se conocía la gravedad de la situación, el SAME -que suele operar sólo en Capital Federal- se sumó a las tareas de rescate con su titular Alberto Crescenti a la cabeza.

El secretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, que también es médico, se presentó en el lugar y colaboró para sacar a las personas que se encontraban atrapadas entre los hierros retorcidos de las formaciones. El secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, también llegó al lugar.

La causa quedó a cargo del juez federal de Morón Jorge Rodríguez y el fiscal Sebastián Basso, quienes serán los encargados de oficializar la cantidad de víctimas fatales. Fuente: Infobae

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