Merecida despedida (I)

Sobre el filo mismo de este fin de año, y como forma (particular) de despedir un 2007 intenso, nos fuimos junto a ROB y JMR a concretar una recorrida varias veces postergadas: el ramal Moreno-Mercedes. Si bien lo conocíamos ya (varias veces lo hicimos en tren), no lo habíamos recorrido “a fondo”, vale decir fotografiando edificios, tanques de agua, cabines, baños, picaportes, etc. como es nuestra usanza. Así que con una hora menos de sueño (me robaron 60 minutos entre la noche del sábado y la mañana del domingo!) y un calor que proemtía agobiar, tempranito nos lanzamos a la aventura. La primera sorpresa la tuvimos en Moreno: ajeno al bullicio dominical, una “retales” junto a varios coches Sorefame esperaba pacientes para partir a Luján. Como el ambiente no era propicio para ventilar las cámara, nos fuimos directo a Francisco Alvarez donde lo vimos pasar y escuché por primera vez el sonido del diesel (una suerte de GT-22 sin turbo). Un terrible contraluz hizo poco atractiva la foto pero al menos teníamos ya un retrato de la 319 marchando. De ahí, derechito a General Rodriguez donde cruzamos la otra formación que estaba en servicio, ésta con una GR-12 (#6609) y varios coches portugueses también. El día venía prometedor, pero ni imaginábamos cuanto…
(Abajo: Estación Francisco Alvarez, Cabin de señales de esa misma estación y tren a Moreno en General Rodriguez con la GR-12 #6609 a la zabeza)