Nueva tracción
2009 mayo 21
En el marco de una profunda reforma “conceptual” que pronto verán en Portal de Trenes, y contribuirá a ofrecer nuevos contenidos a un ritmo de actualización mas prolífico, el blog Tracción Diesel -que inauguramos hace algún tiempo- amplía su alcance y, en consecuencia, también su denominación.
“Tracción“, a secas, es el nuevo nombre del espacio en el que compartiremos toda aquella información relacionada a locomotoras, coches motores y todo tipo de vehículos autopropulsados que circulen sobre rieles. Agenden, pues, la nueva dirección (http://portaldetrenes.com.ar/traccion) y agrégenla a la carpeta Favoritos de su navegador. Y, desde ya, siéntanse invitados a dejar sus comentarios también allí!
en referencia al talgo3.
este tren tiene muchos años,pero si es para argentina sera un lujo,pues hasta ahora no tenian nada de buen material,aqui en españa aun circulan algunos con un buen funcionamiento y gran comodidad.lo de los grafitis es por el sistema de compra,osea que si lo reforman en españa costara bastante mas que si lo refoman en agentina,ademas de dar trabajo a los argentinos,adquieren experiencia en estos trenes y tecnologia.
posdata.por algo se empieza,ah tambien vendemos trenes nuevos pero vosotros no teneis las vias adecuadas para estos trenes y seria tirar el dinero.