De California al Paraguay

En la serie Los tranvías del Urquiza (una de las más consultadas de Portal de Trenes) realizamos una somera descripción de los diferentes modelos de vehículos que surcaron la sección urbana del Urquiza en su progresiva evolución de línea tranviaria a componente de la red ferroviaria. De entre ellos, los de la serie 1100/3100 fueron posiblemente los más lognevos, con una actividad que se extendió mas allá del servicio para el que fueron adquiridos alcanzando la trocha métrica del Belgrano (en un experimento que finalmente no prosperó) y la vecina República del Paraguay donde -previo agregado de aparatos de choque y tracción- circularon intercalados en trenes regionales tal como retrató Marcelo Arcas en Asunción a mediados de la década de 1970 (clic en la foto para ampliarla).

Ex eléctrico 3126 del FCGU en Paraguay

La foto

3100 del Uqruiza“La foto de la semana” que ocupa la portada del Portal (que valga la redundancia) es una de mis favoritas, y creo que se merecería un espacio entre las 100 mejores fotos de nuestros ferrocarriles. No es nada del otro mundo -diría alguien- pero es una postal inmejorable de la local del Urquiza en los años ’60: un tren formado por cinco coches ex Pacific Electric, conocidos en el Urquiza como 1100 e identificados luego como 3100. Fueron construídos por la Standard Steel Car Co., y algunos terminaron sus días sirviendo en la trocha angosta como remolcados… Una pintoresca historia que pronto contaremos. Si así lo desean, claro.