Cien años unidos por un cable

Señal de brazo con dispositivo para ATSGustavo Grippo nos llama la atención respecto a una curiosa circunstancia que da cuenta de la capacidad de inventiva a la hora de sincronizar tecnologías separadas por un siglo de historia. Resulta que en los ramales electrificados de la línea Mitre se está instalando el “sistema de detección automática de trenes” (paratren) consistente en una baliza (caja amarilla ubicada en la vía) que transmite a un equipo ubicado en el tren el estado de la señal y su frenado automático en caso de traspasarse a peligro. En las señales de brazo se ha instalado un dispositivo que detecta el estado de la misma (foto de la derecha) y lo transmite a la baliza de la vía. Un parche a un señalamiento centenario que parece prolongar su vida útil indefinidamente… mientras el óxido lo permita. Las fotos corresponden a la señal de salida ascendente de la estación Gral.Urquiza.

Bobina sistema ATS