Sesquicentenario del BAPE

Traza del F.C. a la Boca y BarracasSi bien la historia ferroviaria de nuestro país es, por su amplitud, rica en fechas conmemorativas, algunas –quizás por su lejanía en el tiempo- suelen pasar desapercibida hasta que alguien nos llama la atención al respecto. Así lo hizo José Luis Frías, quien nos recordó que un día como hoy –en el año 1865- el “Ferrocarril a la Boca y Barracas” inauguraba su línea principal entre la terminal Venezuela y la estación Tres Esquinas, en el pueblo de Barracas en la actual intersección de las calles OsvaldoCruz y Montes de Oca. Algún tiempo después la terminal fue desplazada a la estación Central (ubicada la actual intersección de la Av. Paseo Colón y la calle Bartolomé Mitre) y, tras cruzar el Riachuelo, extendió la vía principal al pueblo de Ensenada cambiando su denominación por “F.C. Buenos Aires a Puerto Ensenada”. Antes de culminar el Siglo XIX el Ferrocarril del Sud adquirió al F.C.B.A.P.E. poniendo fin a la historia independiente de esta curiosa empresa que proveyó la primera comunicación entre la Ciudad de Buenos Aires y la flamante capital Bonaerense en 1882. (Agradecimiento a José Luis Frías por el recordatorio y la información gráfica que ilustra este post).

Tren del FCBAPE corriendo por el viaducto sobre el Rio de la Plata.