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Las Transfer del Ferrocarril Belgrano

Hacia 1962 la Fabrica Italiana de Automotores – Turín (FIAT) y su subsidiaria argentina FIAT-Cóncord participaban en la construcción de 280 locomotoras G.A.I.A. de trocha... [Seguir leyendo]

Actualidad
HISTORIA

Las General Electric U-13C (I)

El gobierno constitucional que asumió la dirección de nuestro país en 1958 se encontró con un complejo cuadro en materia ferroviaria. En los diez años transcurridos desde la nacionalización no se habían tomado acciones efectivas p... [Seguir leyendo]

Actualidad
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Las Transfer del Ferrocarril Belgrano

Hacia 1962 la Fabrica Italiana de Automotores – Turín (FIAT) y su subsidiaria argentina FIAT-Cóncord participaban en la construcción de 280 locomotoras G.A.I.A. de trocha, en la que se constituiría la operación mas importante de e... [Seguir leyendo]

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BLOG DEL EDITOR

Un lagarto suelto en Caballito

Por tratarse de animales de sangre fría, los lagartos son naturalmente proclives a moverse en ambientes cálidos y preferentemente de cara al sol. Sin embargo, pese al espeso manto de nubes que el pasado sábado cubrió a la ciudad de Buenos Aires, ... [Seguir leyendo]

ARTÍCULO EN IMÁGENES
Actualidad
PANORAMA

Transportar vino en tren permite ahorrar 80% en costos

Según un informe realizado por el Observatorio de Economías Regionales de ACOVI (Asociación de Compañías Vitivinícolas Argentinas) transportar vino usando camiones es 80% más caro que hacerlo usando vías ferroviarias, si... [Seguir leyendo]

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PANORAMA

El tren del fin del mundo

Historia A finales del siglo XIX existía al sur de Argentina una colonia de presos en la ciudad de Ushuaia, que a principios del siglo XX contaba ya con varias edificaciones y un ferrocarril con rieles ... [Seguir leyendo]

Tecnologia
TECNOLOGIA

La locomotora diesel eléctrica (I)

Cuando a fines del Siglo XIX el francés Rudolf Diesel desarrolló un motor de combustión interna que aprovechaba las características de autoencendido de ciertos inflamables estaba sentando, sin saberlo, el desarrollo del ... [Seguir leyendo]

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TECNOLOGIA

Pekín pondrá en marcha el primer convoy de levitación magnética en 2016

La nueva línea S1 dispondrá de ocho paradas y la última de ellas conectará este tren con la red de metro convencional. Cada tren Maglev circulará a una velocidad de 80 kilómetros por hora, dispondrá de seis vagones y pod... [Seguir leyendo]

Rincon Tranviario
RINCON TRANVIARIO

Los tranvías Tassara

Se trata de 181 coches que integraron las series 3.000, 3.100 y 3.200, de los cuales las unidades numeradas 3.001 al 3.063 fueron producidas por los Talleres Estomba, los identific... [Seguir leyendo]

Rincon Tranviario
RINCON TRANVIARIO

Los primeros eléctricos del Anglo

La Compañía de Tranvías Anglo Argentina dio inicio a sus servicios eléctricos en 1902 con una serie de 350 coches cuya carrocería fue construida por Saint Louis Car de los Estados... [Seguir leyendo]