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	<title>Comentarios en: El final de una leyenda</title>
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	<description>Vías salpicadas de aceite</description>
	<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 11:10:48 +0000</pubDate>
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		<title>Por: DIEGO GM GE ALCO</title>
		<link>http://portaldetrenes.com.ar/traccion/2009/10/el-final-de-una-leyenda/comment-page-1/#comment-100</link>
		<dc:creator>DIEGO GM GE ALCO</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 02:18:38 +0000</pubDate>
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		<description>ojala vuelvan los ferrocarriles argentinos pero ¿por que no fabrican repuestos como en la epoca de peron? odio ver que compran un modelo nunca tinen planos y siempre 1 o 2 locomotoras de ese modelo tienen quedar como repuesto por ejemplo english electricen el san martin las radiaron a todas y no creo que esas G 26 duren tanto por fabor si alguien lee esto quiero que se lo hagan saber a alguien de algun taller ferrobiario yo tengo14 años pero me di cuenta de que el futuro de los ferrocarriles esta en nuestras manos chau y suerte con esa GE U12</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ojala vuelvan los ferrocarriles argentinos pero ¿por que no fabrican repuestos como en la epoca de peron? odio ver que compran un modelo nunca tinen planos y siempre 1 o 2 locomotoras de ese modelo tienen quedar como repuesto por ejemplo english electricen el san martin las radiaron a todas y no creo que esas G 26 duren tanto por fabor si alguien lee esto quiero que se lo hagan saber a alguien de algun taller ferrobiario yo tengo14 años pero me di cuenta de que el futuro de los ferrocarriles esta en nuestras manos chau y suerte con esa GE U12</p>
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