Dos croatas en Retiro
2009 Diciembre 10
Finalmente, después de ansiosa espera, el pasado sábado llegó a nuestro país la dupla de locomotoras General Motors G-26 de origen croata para la línea San Martin de UGOFE siendo descargadas en el puerto de Dock Sud, desde donde fueron trasladadas a Kilo 5 para colocación de boguies y finalmente remolcadas por vía Temperley-Haedo-Caseros hasta el depósito Kilo 1 de la línea San Martin. Allí estan siendo ahora alistadas, para pronto salir a enfrentar la local a Pilar. Las fotos del desembarco pertenecen a Pablo Salgado, mientras que la foto superior es autoria de Nicolás Mentrasti.
Debajo, por otra parte, podemos ver un video del traslado de las croatas al que será su depósito base en Retiro.
Solo espero que esta seudoempresa sepa cuidarlas con un buen mantenimiento y no las deje caer como a las GT22CW-2’s en su tiempo y a las 319’s… dedicado al Roca que lo mira por TV… jajajaja…
son un monstruo!!! esperemos que las cuiden… una preg, perdon la ignorancia, son nuevas o usadas???
muchas gracias, saludos!!
Ya que publicaron una noticia del San Martín, les quiero avisar se esta formando un grupo de ferroviarios con el objetivo de preservar, conservar y puesta en valor de los Vagones Materfer con - sin furgón, las locomotoras ALCO RSD 16, GM GT22CW-2 y las J-16 españolas del San Martín. Para anotarse, tienen que mandarnos un e-mail a vagon.u.3515@hotmail.com con sus datos personales y que oficio tiene. Para que estas unidades tractivas y remolcadas tengan un futuro mejor.
¿Para cuando nuevas unidades Diesel en el Roca? El sur también existe!