El nuevo coche motor de Materfer
Según anuncia el newsletter Nº 1338 de Rieles Multimedio, concluyeron los trabajos de construcción de la primera dupla de Coche Motor Materfer, diseñado y construido por técnicos argentinos en la planta industrial Materfer, de la provincia de Córdoba.
De esta manera la empresa marca un nuevo hito en la fabricación de material rodante ferroviario.
Luego de varios meses de intenso trabajo puertas adentro, el coche motor fue encendido y dejó los galpones que lo vieron nacer para recorrer los primeros metros de vía por sus propios medios. Luego de sucesivos testeos los técnicos dieron su veredicto: el coche motor está en condiciones de ser enviado a Entre Ríos para comenzar a funcionar.
Curiosamente los primeros “pasajeros” que transportó la unidad fueron quienes trabajaron durante todo este tiempo en el proyecto.
Desde la empresa se informó que “Materfer está en condiciones de fabricar el producto en serie” y agregaron que “fueron necesarias 50 mil horas de trabajo” para construir este primer vehículo.
Ahora el coche motor será llevado a Paraná y pasará a manos de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (UEFER), así en el corto plazo la empresa provincial inaugurará el ramal Paraná – Basavilbaso – Concepción del Uruguay.
El Coche Motor Materfer un vehículo autopropulsado de trocha media (1.435 mm.) compuesto por dos cuerpos con doble cabina de mando, una en cada extremo, posee también aire acondicionado y baño químico. También fue equipado con butacas reclinables en composición 2+2, capacidad para 132 pasajeros sentados, portaequipajes, baño químico y puertas automáticas.
Posee un motor Scania 400 hp con transmisión cardánica al bogie motriz, un motor Deutz para accionamiento de generador, caja de transmisión caja Allison 4500, equipamiento de freno Knorr Bremse y equipo neumático compresor Atlas Copco.
Hola, Gracias por tener en cuenta nuestro material periodístico. En el futuro te pido si podes poner un link a nuestra web, (en el nombre “rieles multimedio” o en la foto).
Una abrazo ferroviario
Rieles Multimedio
hola muy lindos esos trenes la verdad ke argentina no nesecta comprar nada usado con lo usado ke hay aca se pueden hacer cosas mejores…aaahh y a rieles mmmultimedios no les den bolas kieren figurar nada mas..
Somos unos ladrones! Pintarlo como un CIVIA de la RENFE! Con la cantidad de diseñadores gràficos/industriales desocupados que trabajan como taxistas, vamos a copiar! No conocemos la vergüenza.
està re lindo , parece hecho en Europa, felicito todos los que participaron en este proyecto y lo hicieron realidad, esperemos que se pueda fabricar en serie para todo el pais y tambien para exportar.
Vivo en Nogoyá - Entre Ríos, a metros de las vías; vi circular el servicio regular Paraná - Concep. del Uruguay de la línea Urquiza por última vez en el año 1992, pocas semanas después de un trágico accidente que empañó el cierre del ramal. Ver el pasado viernes, luego de muchos intentos regionales por hacer circular un servicio de pasajeros, pasar la formación de esta nueva unidad, me ha llenado de emoción. Mi abuelo es jubilado ferroviario y quiero acompañarlo en un viaje, para emocionarnos juntos por este logro.