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martes, abril 20, 2021
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Historia

Apuntes del pasado del ferrocarril en Argentina.

Del Ferrocarril La Plata al Auto-Riel: desventuras de un tranvía con...

Poco después de haberse fundado la ciudad de La Plata en 1882, se establecieron en la localidad de San Ponciano los mataderos que proveían...

Retiro: la estación que debió haber sido… y no fue

En esta imagen publicada en 1915 cuando la inauguración de la nueva estación Retiro del Ferro Carril Central Argentino, se visualiza la integridad del...

Coches motor Fiat: la familia numerosa con acento italiano (segunda parte)

Cada vehículo estaba conformado por una caja de estructura tubular de perfiles y chapas de acero unidos por soldadura eléctrica, con aislamiento acústico y...

Los trenes diesel Ganz cuádruples del Urquiza

Concluida la segunda Guerra Mundial los ferrocarriles argentinos presentaban un atraso tecnológico que la administración estatal formada tras la nacionalización (1948) buscó revertir a...

Las universales que no llegaron al San Martin

Escribir sobre las General Electric U-13C de trocha ancha nos remite inequívocamente al Ferrocarril General Roca. Y no es para menos: durante más de...

El Ferrocarril Provincial de Buenos Aires (segunda parte)

Luego del periodo de saneamiento y expansión que experimentó la empresa (el cual describimos en la primera parte de esta nota), y debido a los eternos...

El Ferrocarril Provincial de Buenos Aires (primera parte)

La historia de este pintoresco ferrocarril comienza en febrero de 1904 cuando por cuenta de la Provincia de Buenos Aires se iniciaron los estudios...

Los coches motor Birmingham del BAP

En el año 1937 el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico adquirió a la casa británica Birmingham Carriage & Wagon Co. dos coches motor diesel...

Los eléctricos Japoneses del Urquiza

Tras la nacionalización de los ferrocarriles en la década de 1940 las líneas de trocha media  pasaron a integrar el flamante Ferrocarril Nacional General...

De la Colón al eléctrico: tracción en los servicios suburbanos del...

En el año 1929 se incorporan las primeras formaciones diésel al servicio urbano, en la forma de las usinas UE1 y UE2, también diseñadas por...

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