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sábado, noviembre 27, 2021

El Marplatense: una historia de confort de Cincinnati a La Feliz...

A finales de los años 40 el Ferrocarril norteamericano Chesapeake & Ohio contempló la implantación de un servicio que uniera los 960 km que...

Las universales que no llegaron al San Martin

Escribir sobre las General Electric U-13C de trocha ancha nos remite inequívocamente al Ferrocarril General Roca. Y no es para menos: durante más de...

Coches motor Fiat: la familia numerosa con acento italiano (segunda parte)

Cada vehículo estaba conformado por una caja de estructura tubular de perfiles y chapas de acero unidos por soldadura eléctrica, con aislamiento acústico y...

De la Colón al eléctrico: tracción en los servicios suburbanos del...

Con la incorporación en 1890 del ramal del FCO a Cañuelas y zonas aledañas a La Plata y Temperley en 1902, el FCS incrementa...

Las English Electric del Ferrocarril Belgrano (primera parte)

Nacionalizados los ferrocarriles a finales de la década de 1940, las líneas de trocha métrica pasaron a integrar el Ferrocarril Nacional General Belgrano a...

Cuando el Ferrocarril Urquiza cruzaba el Riachuelo

Con la adquisición del Ferrocarril Primer Entrerriano en enero de 1891 y los 612 km operados por el Central Entrerriano un año después, el...

Los trenes triples Ganz patagónicos

A mediados de los años 30 el transporte automotor de pasajeros se consolidaba como un serio competidor del transporte sobre rieles, obligando a las...

Los coches motor Sulzer del Provincial de Buenos Aires

A mediados de los años ’30 el Ferrocarril Provincial de Buenos Aires –de propiedad estatal- cursó un pedido a la firma española Babcock & Wilcox por...

El celofán: un tren que se adelantó a su tiempo

El 27 de abril de 1938 el F.C.C.A. puso en servicio público a El Cordobés, el convoy entonces más lujoso de la República y que...

FADEL, Saccaggio y la Justicialista: anhelos de la Argentina potencia (primera...

Nacido en San Giorgio Cavanese (Italia) en 1876, Pedro Celestino Saccaggio estaba destinado a constituirse en una figura clave en el desarrollo del ferrocarril...

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